十段線 Archives - 棱角媒體 https://www.ls1.points-media.com/tag/十段線/ POINTS MEDIA Sat, 03 Feb 2024 15:30:45 +0000 zh-HK hourly 1 https://www.ls1.points-media.com/wp-content/uploads/2023/01/cropped-signal-2023-01-17-001847_002-32x32.png 十段線 Archives - 棱角媒體 https://www.ls1.points-media.com/tag/十段線/ 32 32 【財經刺針】中國能否成為超級強國(四)- 林風 https://www.ls1.points-media.com/%e6%9c%80%e6%96%b0/%e3%80%90%e8%b2%a1%e7%b6%93%e5%88%ba%e9%87%9d%e3%80%91%e4%b8%ad%e5%9c%8b%e8%83%bd%e5%90%a6%e6%88%90%e7%82%ba%e8%b6%85%e7%b4%9a%e5%bc%b7%e5%9c%8b%ef%bc%88%e5%9b%9b%ef%bc%89-%e6%9e%97%e9%a2%a8/ Sat, 03 Feb 2024 15:14:27 +0000 https://points-media.com/?p=27758 中國地緣政治的脆弱性 中國幾千年來都受到外族的入侵,北宋後中國大部份的地區都由外族統治,包括匈奴、蒙古人和滿州人,只是史學家把這些都解釋成中華文化優越,這些外族最後都被我們「同化」了,因此中國幾千年來都是中國人統治。現在中國根本不用擔心鄰國的入侵,原因並非中國強大,而是(一)中國已經不是一個資源豐富或擁有高科技的地方,佔了也沒有;(二)因為人口數量懸殊,即使能短期佔據也不能長期统治。中國的「國家安全」問題是內部的,例如新疆和西藏,歷史上絕大部份時間都不受中國統治,加上宗教和文化的差異,有能力的話希望獨立也是自然的事。中國歷代地域割據經常出現,四川、雲貴地區、南方廣東廣西、東北的甘肅和青海,在地理上都適合分治,也在歷代出現過不少獨立王國。 中國和鄰近亞太國家的關係是敵多友少,過往一百年有戰爭的包括日本、韓國、台灣、越南和蘇聯,其他一些沒有正面衝突的也因為中共支持當地共產黨進行武裝顛覆而交惡,如印尼、泰國、馬來西亞和尼泊爾等。算是盟友只有巴基斯坦、寮國、阿富汗塔里班和蘇聯等。至於蘇聯是否只因為共同反美和相互利益結盟,而不是真正友好,就讓讀者們自己決定了。 中國提出的「九段線」(nine dash line)把南中國海的90%海域都說成是中國領海(見圖一)。這是根據一張1947年國民黨政府內政部的地圖,把南中國海即使是離中國大陸很遠的小島成礁石都說成是中國領土,而附近的海域是中國領海。2016年的聯合國仲裁委員會已經根據「聯合國海洋公約」裁定中國的宣稱無效,因為根據公約,領海只是離岸12海哩的範圍。 圖一: 中國不單沒有遵守仲裁的判诀,更變本加厲地在一些礁石掘土填海,把它們變成軍事基地。更在2023年提出「十段線」,把一個印度的島嶼也劃成是中國領土。現時與中國有領海爭端的國家包括日本、印度、越南、菲律賓、馬來西亞和汶萊等。 筆者認為中國的政策極之愚蠢,中國經濟於80年後起飛是因為全球化,而全球化一直都是建基於美國通過其龐大海軍維持航運安全。但隨著美國在阿富汗、敘利亞多處的接連失利,已經使大部分的國民和不少政客認為不應該再做世界警察,集中發展好資源豐富和人口結構相對健康的北美洲,與歐洲和日本等通過沒有爭議航道進行貿易便好了。知名地緣政治專家Peter Zeihan,就正因爲相信美國未來會傾向閉關自守,不再維持海上安全,將導致全球化的崩潰。 正如前文的分析,中國是需要輸入大量的能源、原材料和食品,絕大部份都是經海路入口。差不多所有從非洲、中東和歐洲的進口都需經過印度洋、馬六甲海峽和南中國海,先後通過印度、馬來西亞、越南和菲律賓的海域,只要任何一個國家因與中國的紛爭或受美國的推波助瀾,而封鎖前往中國的運油輪或貨輪,而中國海軍在沒有遠洋作戰和補給能力下,是不能作出有效的反應。越南或菲律賓甚至可以非官方地縱容海盜騎劫這些船隻,結果也是一樣。一旦這條對中國運輸的主動脈被切斷,不出幾個月中國經濟便會崩潰。 作者:林風 免責聲明:此專欄屬作者個人意見,《棱角》對所發佈的信息及意見,不予承擔任何責任。 投資涉及風險,讀者需小心衡量,投資前應適當地向獨立財務及專家尋求意見。

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中國地緣政治的脆弱性

中國幾千年來都受到外族的入侵,北宋後中國大部份的地區都由外族統治,包括匈奴、蒙古人和滿州人,只是史學家把這些都解釋成中華文化優越,這些外族最後都被我們「同化」了,因此中國幾千年來都是中國人統治。現在中國根本不用擔心鄰國的入侵,原因並非中國強大,而是(一)中國已經不是一個資源豐富或擁有高科技的地方,佔了也沒有;(二)因為人口數量懸殊,即使能短期佔據也不能長期统治。中國的「國家安全」問題是內部的,例如新疆和西藏,歷史上絕大部份時間都不受中國統治,加上宗教和文化的差異,有能力的話希望獨立也是自然的事。中國歷代地域割據經常出現,四川、雲貴地區、南方廣東廣西、東北的甘肅和青海,在地理上都適合分治,也在歷代出現過不少獨立王國。

中國和鄰近亞太國家的關係是敵多友少,過往一百年有戰爭的包括日本、韓國、台灣、越南和蘇聯,其他一些沒有正面衝突的也因為中共支持當地共產黨進行武裝顛覆而交惡,如印尼、泰國、馬來西亞和尼泊爾等。算是盟友只有巴基斯坦、寮國、阿富汗塔里班和蘇聯等。至於蘇聯是否只因為共同反美和相互利益結盟,而不是真正友好,就讓讀者們自己決定了。

中國提出的「九段線」(nine dash line)把南中國海的90%海域都說成是中國領海(見圖一)。這是根據一張1947年國民黨政府內政部的地圖,把南中國海即使是離中國大陸很遠的小島成礁石都說成是中國領土,而附近的海域是中國領海。2016年的聯合國仲裁委員會已經根據「聯合國海洋公約」裁定中國的宣稱無效,因為根據公約,領海只是離岸12海哩的範圍。

圖一:

中國不單沒有遵守仲裁的判诀,更變本加厲地在一些礁石掘土填海,把它們變成軍事基地。更在2023年提出「十段線」,把一個印度的島嶼也劃成是中國領土。現時與中國有領海爭端的國家包括日本、印度、越南、菲律賓、馬來西亞和汶萊等。

筆者認為中國的政策極之愚蠢,中國經濟於80年後起飛是因為全球化,而全球化一直都是建基於美國通過其龐大海軍維持航運安全。但隨著美國在阿富汗、敘利亞多處的接連失利,已經使大部分的國民和不少政客認為不應該再做世界警察,集中發展好資源豐富和人口結構相對健康的北美洲,與歐洲和日本等通過沒有爭議航道進行貿易便好了。知名地緣政治專家Peter Zeihan,就正因爲相信美國未來會傾向閉關自守,不再維持海上安全,將導致全球化的崩潰。

正如前文的分析,中國是需要輸入大量的能源、原材料和食品,絕大部份都是經海路入口。差不多所有從非洲、中東和歐洲的進口都需經過印度洋、馬六甲海峽和南中國海,先後通過印度、馬來西亞、越南和菲律賓的海域,只要任何一個國家因與中國的紛爭或受美國的推波助瀾,而封鎖前往中國的運油輪或貨輪,而中國海軍在沒有遠洋作戰和補給能力下,是不能作出有效的反應。越南或菲律賓甚至可以非官方地縱容海盜騎劫這些船隻,結果也是一樣。一旦這條對中國運輸的主動脈被切斷,不出幾個月中國經濟便會崩潰。

作者:林風

免責聲明:此專欄屬作者個人意見,《棱角》對所發佈的信息及意見,不予承擔任何責任。
投資涉及風險,讀者需小心衡量,投資前應適當地向獨立財務及專家尋求意見。

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