加拿大最新發布的食品價格年度報告預測，該國2024年整體食品將上升2.5%到4.5%，預計明年一般食品雜貨總支出將增加約700加元，惟部分食品雜貨價格將下降。食品價格上漲歸因於各種因素，包括對收成產生不利影響的氣候事件，例如全國範圍內的山火和洪水。Dalhousie大學農業食品教授Sylvain Charlebois表示，「預計加元將走軟，使進口農產品尤其是蔬菜更昂貴」，而一個典型4人家庭，食品雜貨支出將從今年15,595.4加元增至近16,300加元。

2024年預測食品價格上漲情況：麵包店5%至7%、乳製品1%至3%、水果1%至3%、肉類5%至7%、餐廳3%至5%、海鮮3%至5%、蔬菜5%至7%、其他2%至4%。

去年報告預計今年家庭的食品雜貨將達到16,288.4加元，但實際減少了693加元，這是因為消費者減少了飲食或選購更便宜食品，因為生活的其他開支漲幅更大。

Dalhousie大學農業食品教授Sylvain Charlebois表示，農產品跨國集團生產的包裝商品中，可能會有些便宜貨，例如Nestle、Tyson Foods、PepsiCo、Hershey、Kraft、General Mills、Kellogg等，「我們預計乾貨、非易腐食品等價格會下降，因包裝消費品公司的成本結構現在穩定了；他們已發現價格更好的原料，且正在簽訂6至8個月之後的合同」。

新聞來源：綜合報導

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加拿大一名海軍將領本周於一段影片中表示，加拿大海軍人力不足、資源捉襟見肘，處於「危急狀態」，到明年已可能無法履行基本責任。這名將領為加拿大皇家海軍（Royal Canadian Navy, RCN）司令Angus Topshee，其言論不尋常直接地表達軍方對武裝部隊狀態的不滿。加拿大僅將國內生產總值（GDP）約1.3%用在國防上，遠低於北大西洋公約組織（NATO）設立的2%目標。

在這段約6分鐘的影片中，Angus Topshee表示，加拿大皇家海軍在人員招募上，10多年來一直未能達標，「同袍和同船員員－加拿大皇家海軍目前面臨一些非常嚴峻的挑戰，這可能意味2024年及之後，我們無法達到部隊應有的規模，也沒辦法履行備戰責任」。

Angus Topshee續指，「這個情況很嚴重，但我們並不是唯一有問題的，我知道空軍和陸軍也面臨類似的挑戰」；他稱駐守西岸的艦隊「面臨合格技術人員短缺的困擾」，意味船艦無法達到運作和維護的目標。

作為財政緊縮的一環，加拿大總理杜魯多所屬自由黨（Liberal Party）政府，計劃削減10億加元國防預算。

Wayne Eyre是加拿大軍方位階最高的國防參謀長（Chief of the Defense Staff），他9月底時告訴議員，這導致他與各軍種指揮官進行了一次「非常艱困的會議」。

加拿大皇家海軍仰賴的12艘哈利法克斯級（Halifax-class）巡防艦，那些船艦30年服役年限即將結束，但因為汰舊進度落後或超出預算，必須延後15年退役。Angus Topshee表示，「這是一個非常艱鉅的挑戰……我希望情況並非如此，但恐怕沒有其他選擇餘地」。

加拿大國防部長Bill Blair辦公室對此回應稱，政府正對海軍進行重大新投資，包括建造20多艘各式新艦艇計畫。發言人Diane Ebadi周二（11月28日）透過電郵稱，「這將是加拿大自第二次世界大戰以來最大的造艦倡議」；並指加拿大政府正努力招募並留住更多海軍人員。

新聞來源：綜合報導

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網上租盤平台Rentals.ca與Urbanation聯合發布加拿大最新租金報告，10月份綜合各類出租單位業主的租金叫價達2,178加元，按年增9.9%，延續租金連續6個月創新高趨勢，而平均租金在過去半年上升8.8%。溫哥華再次成為全國房租最貴城市，一房單位平均月租2,872加元（約16,370港元），兩房戶3,777加元；一房戶租金第2貴為同處卑詩省的城市本那比，月租2,647加元。多倫多一房租金排全國第3貴，月租2,607加元，兩房戶則是全國第2貴，月租3,424加元。

報告指出，加拿大10月租金按年升9.9%，雖較9月份增幅（11.1%）少，但仍是過去7個月中第2多的月份。10月份一房單位平均租金1,906加元，比2022年同月上漲14%；兩房戶的平均租金2,255加元，較去年同期上漲11.8%。

報告續指，加拿大住宅租金上漲是由阿省、魁省和斯高沙省（Nova Scotia）的租金上升帶動，部分原因是人口成長強勁以及大量新注入市場的租盤價格，高於市場平均租金水平。

Rentals.ca發言人Giacomo Ladas表示，「人們如何負擔得起這樣的租金？答案是他們負擔不起。租金如此之高，人們別無選擇，只能拼命尋找更可負擔的房屋」。

從加拿大大城市的公寓單位租金年增長率來看，卡加利連續第9個月名列榜首，Giacomo Ladas表示，「人們正在離開安省和卑詩省等地區，尋找更實惠的住所，他們會去卡加利這樣的地方」。

新聞來源：綜合報導

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纏擾加拿大經濟活動一段時間的卑詩港口碼頭工潮，正式結束，加拿大勞資關係委員會公布解決爭端的協議新條款；這份為期4年的協議內容含多項員工福利，包括增加現代化和機械化退休福利一次性付款，2026年前，符合條件的退休員工將獲96,250加元款項，金額超越正常退休金權益；未來2年工資每年整體上漲5%，之後2年上漲4%，到2026年，這一加薪將使平均時薪達57.51加元。

代表約7,400名卑詩港口碼頭工人的工會上周五表示，其成員以近75%的投票贊成，接受新協議，結束多天工潮。

新協議除了上內容，還包括要求僱主為技工提供適當培訓，教導他們如何操作新設備，以及進行現有設備的定期維護工作。

約7,400名卑詩港口碼頭工人7月1日起罷工，導致進出卑詩省約30個港口的貨物停擺，其中包括加拿大最大的港口溫哥華港。大溫哥華貿易局表示，期間有63,000個集裝箱滯留在卑詩省周邊的貨船上。

此前長達十多天的工潮，大溫哥華貿易局估計共造成總值97億加元（約582億港元）的貿易中斷，對加拿大西岸以至全國經濟帶來嚴重影響。

新聞來源：CTV News、CBC

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加拿大政府去年邀請了431,645名永久居民入境，創歷史新高，大多數人需要精通英語或法語；因此每年都有數十萬人需參加語言測試，而測試分數有效期為2年，而每次考試費超過250加元。新移民維權團體「移民工人變革聯盟（Migrant Workers Alliance for Change）」執行董事Syed Hussan認為，「這是一個龐大賺錢機器，考試成績有效期2年，過期須重考，這顯然是在搶錢」。

加拿大移民部（IRCC）認可的兩項語言考試，包括加拿大英語語言能力指數計劃（CELPIP），以及國際英語語言測試系統（IELTS）。兩者考試費用均逾250加元，成績有效期2年。還有一些法語考試，有效期相同，費用也差不多。

當移民入讀大學或申請工作許可證時，有時也需要語言測試的結果。考試的價格，以及可能需要支付多次參加考試的費用，只是新移民維權團體和潛在居民對考試的其中一個問題；亦有人認為，語言測試不足以評估某人是否有資格在加拿大居住。

來自尼日利亞的Ukwori Ejibe現為阿省（Alberta）居民，於2020年移居加拿大；她擁有美國大學學位和兩個碩士學位，一個來自巴黎，一個來自新加坡。在移居加拿大前，她在尼日利亞考了兩次IELTS，尼日利亞官方語言包括英語。

Ejibe 2016年第一次考試分數不足以獲得永久居留權；第二次考試後，她合資格移民。Ejibe表示，當知道自己必須考第三次試才能進入讀卑詩省大學課程時，感到非常沮喪，「移居加拿大絕對是一個昂貴的過程，如此昂貴原因之一是因為IELTS不像其他過程，你希望只做一次」。

Ejibe第三次考IELTS時，沒像以前那樣準備充分，但仍然取得不錯成績，「你感覺自己已克服了所有障礙，而你的英語能力受到質疑，而這是針對在美國上學並在尼日利亞接受英語教育的人來說」。

「移民工人變革聯盟」執董Syed Hussan表示，與他們一起工作的大多數人，都很難在第一次考試就過關，「這是一個龐大的賺錢機器，考試有效期2年，過期就必須重考，這顯然是在搶錢」。他認為情況說明這只是一種從人們身上賺錢的方式，而非真正評估人們在加拿大工作或生活的能力。

IRCC則表示，2年有效期目的是考慮到一些因素，如人們實際使用他們應該精通語言的頻率、最近接受語言教學的時間以及他們是否保持語言熟練程度，「關鍵是要確保他們的語言熟練程度，在入境前不會隨時間推移而下降」；並強調語言能力與經濟成果有密切關係，對增加收入和找到合適工作有直接影響。

新聞來源：CBC、Migrant Workers Alliance for Change

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加拿大卑詩省卑詩港口（B.C. ports）正尋求解決勞資糾紛，若最終失敗，約7,400名貨運工人將最快於加拿大國慶日、即周六（7月1日）開始罷工。有專家指，即將發生的罷工，其潛在影響將對經濟造成「重大損害」。

代表卑詩省港口工人的工會加拿大國際碼頭和倉庫聯盟（ILWU Canada）表示，成員早前對罷工投以99.24%的贊成票。該會代表卑詩省49間私營部門雇主，職業從運輸、汽車、煤炭到穀物和集裝箱等。

ILWU在一份聲明中表示，「在疫情期間，碼頭工人維持了這個省和國家的運作……我們在困難和危險的條件下工作，以確保我們居住的社區和所有加拿大人擁有必要的物資和個人防護裝備」。

ILWU與卑詩海事僱主協會之間的談判於2月份開始，試圖在3月底合同到期之前達成協議；不過，雙方合同於3月30日到期後仍未達成共識，冷靜期於6月21日結束。談判其中一個爭議點是，ILWU要求聯邦政府阻止港口擴建並引入技術和自動化，認為會導致貨運工人失業。

卑詩海事僱主協會則稱，「儘管事態發展令人遺憾，但我們仍然準備通過聯邦調解程序，與我們的勞工夥伴重新接觸，希望在談判桌上達成一項公平和平衡的協議，以保持我們的港口穩定和加拿大人的貨物流動」。

就ILWU發出的罷工通知書，工人最快可在7月1日開始合法罷工、最長72小時，他們爭取一份公平的新集體僱傭合約，主要條件之一是僱主需就港口自動化所帶來的影響去保障工人。受影響港口將包括Port of Vancouver及Port of Prince Rupert等30個大小港口。

加拿大商會表示，對卑詩港口工人罷工「甚為憂慮」，發聲明促請聯邦政府以一切可行方法避免工潮。

卑詩大學（UBC）商學院教授Werner Antweiler表示，每日有價值約8億加元的貨物通過卑詩省港口進出加拿大，約佔該國進出口總額四分之一，「這些港口是重要基礎設施。它們是我們所有人所依賴的經濟瓶頸。無論它們停止運作任何天數，，都將導致億計加元的損失」。

代表卑詩省海鮮業的非牟利機構BC Seafood Alliance，行政總監Christina Burridge指，即使港口只停工數天，也足以使其陷入困境；因過去兩三年間，低陸平原一直有冷凍倉存不足問題，沒有地方放魚。據該聯盟資料，卑詩海鮮業每年銷售金額近10億加元。

新聞來源：CBC、CTV News、Global News

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一份最新報告稱，如加拿大卑詩省溫哥華市財政狀況沒有改善，未來5年市政府將需要考慮削減服務或每年提高9%地稅（Property Tax）；該報告包含在該市財務總監編制的2024-2028年預算展望中，並將在下周的議會會議上進行審議。

「營運支出的前景是由提供現有服務水平的固定成本增加、全年實施2023年預算中的關鍵措施（例如僱用更多警察、更新基礎設施和公共設施以及大溫哥華地區徵稅）推動的」，該報告指出，「這些財務挑戰超出該市正在採取的降低成本措施，導致稅收增幅高於歷史水平。為了在展望期內，於當前國家服務水平上平衡預算而不採取進一步行動，需要每年平均增加約9%地稅，這相當於中位分層住宅每年額外增加116加元（約684.4港元）」。而一般獨立屋地稅則約增304元。

事實上，溫哥華業主今年的地稅已上漲了10.7%，高於最初預計的9.7%。

在2022年市政選舉前夕，市長沈觀健（Ken Sim）聲稱，將地稅提高10%是「不可持續的」。惟這份最新報告預計，5年展望期內​​資本支出將達7.3億加元，項目交付將「大幅增加」，以滿足人口增長和應對氣候變化計劃等目標。

報告發現，這些計劃面臨巨大成本壓力，包括建築材料和供應成本價格上漲、勞動力市場緊張和工資上漲，以及支持基礎設施應對日益惡劣的天氣需要。在預算營運方面，報告稱5年期間，項目、許可和開發費的收入預計將增長3%至5%，公用事業費將增長10%。

報告續指，溫市需為沈觀健的承諾支付費用，包括僱用100名新警察和100名心理健康工作者的費用，以及33名新消防員和該市振興唐人街的新計劃。營運成本上漲速度快於通脹，工資在通脹壓力和勞動力短缺情況下迅速上升。

溫市仍在努力補充其穩定儲備，該儲備在疫情期間受到重大打擊。報告稱，市政府工作人員正在制定「可持續多年的規劃戰略」，以解決固定成本壓力和服務需求，並尋找新開源機會等。

新聞來源：溫哥華市政府

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加拿大安省大多倫多地區（Greater Toronto Area, GTA），大多數社區樓價已重拾升軌，但房地產數據平台Wahi指出，當中不少情況是由於置業人士出價過高（overbidding），令競爭越來越激烈；據該平台最新分析，5月份GTA有68%社區出現了出價過高情況，比4月份57%有所上升。當中，排名首5位出價過高的社區，全部在萬錦市的華人聚居地。

據Wahi最新報告指出，上月大多倫多地區的326個社區中，有222個處於出價過高。當中首5個社區，依次為Wismer（房屋買賣比平均出價高25%，約30萬加元）、Raymerville（高22%、約30.3萬加元）、Cathedraltown（高20%、約30.5萬加元）、Seaton Village（高20%、約26.6萬加元）、Buttonville（高14%、約24萬加元）。這5個社區全部位於華人聚居地萬錦市。

報告認為，今年初以來萬錦市較低的二手放盤量，及賣家以低於市場價格吸引買家的策略，是導致買家出價過高的主要原因。Wahi行政總裁Benjy Katchen表示，「在大多數情況下，將房屋定價低於真實價值的賣家，會以高於標價的價格，快速出售房屋」。

出價過高之餘，也有出價過低情況。

報告列出價過低最多的10個社區，成交價格中位數在70萬加元以下，前5位依次為York University Heights（北約克，出價低4000加元）、Yorkdale（北約克，出價低4500加元）、Erin Mills（密西沙加，出價低1.4萬加元）、Concord（旺市，出價低9000加元）、Smithfield-Clairville（怡陶碧谷，出價低4900加元）。

新聞來源：Wahi

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加拿大卑詩省將於周四（6月1日）提高最低工資，由每小時15.65加元增加至16.75加元（約97.15港元），加幅為6.9%；此同時適用於家居護理員、留宿家居助理，以及營地領袖的最低工資標準。今次提高最低工資，省府預計約150,000名工人受惠。

到2024年1月1日，《就業標準條例》（Employment Standards Regulation）中規定的15種特定人手收割農作物的工人工資，將同樣地調高6.9%。卑詩省政府表示，會定期、逐步提高最低工資，為工人提供確定性，為企業提供可預測性。

這是卑詩省政府第二年兌現承諾，即是將年度最低工資升幅與通脹掛鉤；並稱正制定方案，以繼續履行政府將最低工資，與未來數年通脹掛鉤的承諾。

卑詩省政府並列出部分數據：

‧加拿大政府宣布自2023年4月1日起，將受聯邦監管的僱員最低工資，從15.55加元提高到16.65加元

‧除了阿省（Alberta）和努納武特（Nunavut）地區，加拿大大部分地區今年都提高最低工資標準

‧2022年，卑詩省將最低工資提高2.8%，這是2021年該省生活成本的漲幅

‧至少有8個其他司法管轄區，也根據消費者價格指數的年度變化，來增加最低工資

‧2017年之前，卑詩省是加拿大最低工資最低的地方之一，卻是生活成本最高的地方之一

‧卑詩省最低工資現在是所有加拿大省份中最高

新聞來源：卑詩省政府

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面對財政緊絀，多倫多市政府開始檢視並希望加大力度追收稅項欠款；欠稅名單中包括中國政府，據指其欠多倫多逾72.3萬加元（約419.34萬港元）款項，當中包括稅款、水電費、利息和罰款。不過，中國駐多倫多領事館發言人在一份聲明中表示，根據國際法，中國政府沒有拖欠多倫多稅項。

面臨逾10億加元赤字的多倫多市政府發表報告指，包括中國政府在內的機構組織和個人，拖欠該市稅款總額達3,900萬加元（約2.26億港元），其中可識別的欠款人包括Woodbine購物中心和Metrolinx。這份報告列出23個由公司擁有的物業，欠稅逾3700萬加元。

其中，中國政府最近購買了Gervais街50號的物業，而該物業在2021至2022年期間一直空置，因此該物業不能免除通常不向領事館收取的稅款，「無論你是誰，無論你是外國政府還是跨國公司，或者只是擁有財產的個人，你仍然有義務支付（稅款）」。

對於被指欠稅，中國駐多倫多領事館發言人在一份聲明中表示，「根據維也納外交關係公約和維也納領事關係公約，外交和領事館舍應免除所有國家、地區或市政的稅項」。

多倫多市政府則希望加拿大環球事務部（Global Affairs Canada）能幫助追收欠稅，惟環球事務部拒絕評論個別事件。

外國政府在加拿大的外交人員擁有稅項豁免，例如買車不用付稅，使領館進口物資如家具、酒類等亦不用徵稅，但是否包括物業稅、空置稅等，則有待多倫多市政府向環球事務部查詢。

新聞來源：CBC、CTV

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