多倫多公車局周四公布，上月發生出軌意外的三號綫，即士嘉堡輕鐵綫將即時中止運營，較原定11月的中止服務日期提早三個月。自本周日起至取代輕鐵綫的地鐵伸延綫於2030年落成前，乘客只能依賴巴士專綫，行程會增加最多15分鐘。

原定於11月18日永久中止營運的士嘉堡輕鐵，上月24日因發生造成5人輕傷的出軌及脫卡事故而暫停服務至今。經過幾星期評估後，多倫多公車局周四(8月24日)正式公布，「由行業專家負責對意外的全面評估仍在進行之中，考慮所需時間等因素，故決定即時中止該綫服務，並會推行應對計劃。」

公車局本身預期在11月中止該綫運作後，會以每小時最多70架次的巴士專綫服務取代，但該項目在起初兩年會使用現有的馬路空間，需要改動多項現有道路設施，如更新交通燈號、興建巴士站台及設置新的交通標誌等。市政府指，現會加快更換及設立上述道路設施。預期乘客的行程會較輕鐵增加最多15分鐘。

而新任市長鄒至蕙於選舉中承諾將輕鐵的高架路段改建為巴士專用綫的計劃，本來預計2025年完工，公車局亦指會加快進度，料屆時可縮短巴士車程5分鐘。

士嘉堡輕鐵於1985年啟用，本來計劃使用年期只有25年。但由於過去近二十年，連續多屆市政府及省政府在應以新的輕鐵服務或是伸延地鐵兩種方案之間上一直爭持不斷，令士嘉堡輕鐵綫需不斷延長使用，但亦構成嚴重的安全及服務困難。最終落實的地鐵伸延段，最快於2030年才會通車。

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